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吉利纯电动车旗下的汽车(吉利k11电动车汽车)



?吉利帝豪EV500补贴后售价13.58-15.98万

?吉利帝豪GSe补贴后售价11.98-15.98万元

?两车综合最高续航分别为500km和450km

最近，吉利旗下纯电动紧凑级车帝豪EV500正式上市，这款车是帝豪EV450的改款车型，这次共推出三种配置，补贴后售价区间为13.58-15.98万元，而且这款车的两种动力版本对应的综合续航里程分别500km和400km。

造型上它有吉利帝豪一贯的特征，延续了老款车型大气简洁的设计风格，前脸车标非常有辨识度，其它车身细节跟老款车型保持一致。

它的侧面腰线同样也是前低后高的设计，营造出了俯冲式的视觉效果。此外，它与老款车型的尺寸也保持一致，轴距依然是2650mm。

这款车的内饰设计跟老款车型保持一致，配置方面，像基本的蓝牙电话、语音控制、App远程控制等功能都有搭载，中控大屏也是8英寸。在安全配置上，ESP车身稳定系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、能量回收控制、智能胎压监测等主被动安全系统皆有配备。

动力则是这款车最大的亮点，虽然动力系统跟老款车型相同，同样都是最大马力163马力的永磁同步电机，但电池容量却有61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC综合续航里程为500km和400km。而且吉利官方还表示，这款车的能耗降低到了13kWh/100km（百公里耗电13度）。

同时，它具备放电功能，可以通过车内的220V电源接口给笔记本电脑、照明灯供电，非常人性化。

值得一提的是，在8月7日晚上，吉利旗下又一款新能源车型帝豪GSe也正式上市了，这次它推出5款车型，补贴后售价区间为11.98-15.98万元，其NEDC续航里程由老款车型的353km提升至了450km。

你认为这个价格怎么样？说说你的看法。

网友热评：

@陶然17：价格、配置、续航里程都属于主流水平，赠送的流量要是再大方一点，岂不美哉？

@笨笨仔1：我就是开EV跑滴滴的，其实之前的400续航里程也够用，500的续航确实不会再有什么里程焦虑了。

@xiaochong：讲道理，买个8万的燃油车每年开1万公里，也可以开10年吧，还没有里程焦虑。